【未來航情 投資報告】

綜述:全球新冠疫情的每日新增確診數量已經連續近 1 個月在 7-9 萬間震蕩,方向仍然不明確。上周三的 EIA 數據顯示表示,上周美國原油和成品油庫存繼續增長。從庫存分項數據來看,出口下降和煉廠開工率下降是上周美國原油庫存增長的主要原因,而且增速已經開始放緩。
預期偏差:全球疫情局勢、中東地緣政治。
基本面:
(1)全球新冠疫情的每日新增確診數量已經連續近 1 個月在 7-9 萬間震蕩,方向仍然不明確。近期歐美地區的疫情發展有所分化,一邊是歐洲主要國家的疫情有放緩趨勢,另一邊是美國疫情高居不下,且確診率一直維持高位,但尚未出現醫療擠兌。
(2)上周三的 EIA 數據顯示表示,上周美國原油和成品油庫存繼續增長。其中,全美原油庫存增長1500 萬桶,俄克拉荷馬州庫欣原油庫存增長 480 萬桶,好消息是汽油庫存僅增長 100 萬桶,增速不及預期。
(3)從庫存分項數據來看,出口下降和煉廠開工率下降是上周美國原油庫存增長的主要原因,而且增速已經開始放緩。由于最近幾周的汽油消費觸底,汽油庫存增長放緩,WTI 裂解價差大幅反彈,我們認為美國煉廠開工率不太可能繼續下降,反而可能增加煉廠開工率,能夠有效緩解庫存緊張局勢。另外,WTI-Brent 價差繼續拉寬,有利于美灣地區出口原油,進而為庫欣地區原油南下美灣清理空間。4 月 24 日當周的美國鉆機數繼續大幅下降,從上周的 529 臺降至 465 臺,頁巖油企業持續減少中期投資。
技術面:
原油近期兩次下探均于205附近止跌企穩,短期或于該位企穩修復調整,若能站穩240附近短期壓力,將開啟短線反彈節奏。
圖1 原油2006 1h走勢

數據來源:文華財經
操作策略:
240附近之下仍偏弱看待,短期筑底走勢或有反復,建議多看少做,保護好本金。
風險因素:
(1)歐美疫情嚴重擴散,短期再次施壓油價
(2)若下破205附近支撐,中期將繼續弱勢尋底。
【未來航情 量倉即價】

【未來航情 三步入市】

【未來航情 主力跟蹤】




【未來航情★勢★力★阻決勝】
燃油2009—測試1500 維持空頭★★★★
外來航情團隊23日提示燃油1600附近二次做空機會,盤中最低達到1360,獲利空間超200點左右。今日因原油企穩調整小幅高開,日內在1500附近承壓并回補跳空缺口,1500之下維持空頭思路不改,短期下行力度釋放后可能進入底部震蕩,空單可少量止盈并背靠1500做被動止盈保護,空倉建議暫時觀望。
原油2006—止跌調整 維持弱勢★★★★★
5月臨近,OPEC+正式減產即將到來,原油市場信心得到小幅提振,今日SC原油拉漲近7.4%。目前原油仍存在脹庫階段,不過隨著進入5月,庫存壓力將逐步緩解,原油也有望過渡到筑底企穩階段。技術上原油2006在今日高開高走,205-210附近形成重要支撐,關注205-240底部區域構建情況,短期或將該位企穩修復調整,但240附近之下仍偏弱看待,行情反復下建議多看少做,保護好本金。
鐵礦2009—構筑頭部 持空等待★★★★
鐵礦09于610附近收斂橫盤近三周后,28日盤中偏弱運行,后期若跌破590-594支撐區間有加速下行可能,27日提示600-615區間嘗試短空跟進,空單可繼續持有,上破615附近壓力空單需及時離場。
焦炭2009—頸線確認 繼續看空★★★★
28日焦炭快速下行跌破上周低點1650附近支撐,目前已構筑短期雙頂形態,今日頸線1650附近二次確認,后續仍有下行空間,空單做持有建議,后續仍下看目標1600附近,僅供參考。
【未來航情 指數跟蹤】

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比賽時間:2020年3月27日—9月25日
報名時間:即日起至9月24日
獎項設置:

【未來航情 交易體系】



風險揭示:
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