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原油推漲PTA乙二醇 警惕高庫存的地雷

2020-06-19 07:17:00 和訊期貨  信達(dá)期貨 郭遠(yuǎn)愛

提示要點(diǎn)

原油連續(xù)上漲,支撐化工品走強(qiáng),但回歸品種自身的情況來看,PTA短期因漢邦停車,階段供需輕微好轉(zhuǎn),但高庫存壓力減輕有限,空頭邏輯更偏向長期PTA終將面臨供應(yīng)過剩,多頭邏輯偏向中短期PTA供需情況好轉(zhuǎn),以及原油的底部上漲。總體來看,多頭的押注點(diǎn)的生命周期是三個月,空頭的邏輯生命周期更長久,整體09合約或呈現(xiàn)震蕩。

單邊:操作上,前期在3650至3850區(qū)間入場的空單持有,止損設(shè)置保本或3750附近,下面目標(biāo)在3400-3500,關(guān)注3600附近的支撐情況。未入場著,建議觀望為主,后期擇機(jī)入場做空。

對于乙二醇,自身高庫存的將持續(xù)壓縮行業(yè)利潤的修復(fù),目前乙二醇裝置檢修處在最高峰的時間節(jié)點(diǎn),但是港口庫存仍在增加,預(yù)計(jì)伴隨著6月底檢修裝置的重啟,高庫存問題更為顯著。行業(yè)情況悲觀,但原油的強(qiáng)勢,讓價格表現(xiàn)較為堅(jiān)挺,最近原油占據(jù)主導(dǎo)地位。前期多單關(guān)注3900壓力位。

鑒于后期乙二醇的壓力,要高于PTA,推薦空乙二醇多PTA跨品種交易。

一、終端織造與加彈(PTA下游的下游)

5月江浙織機(jī)、加彈各地開工開機(jī)率有升有降,整體變化不大,需求情況尚可。

坯布銷售方面,外貿(mào)訂單一般,內(nèi)銷布商備貨下帶動局部如家紡產(chǎn)品的出貨,但仿真絲等產(chǎn)品訂單有所走弱。坯布現(xiàn)金流高低不等,局部虧損。

原料采購上,剛需消化的同時,由于終端坯布現(xiàn)金流偏弱,原料采購對滌絲價格敏感度較高,低價采購跟進(jìn),高價觀望為主。

外銷市場方面,國外尚未從疫情中恢復(fù),加之當(dāng)前正處齋月,市場表現(xiàn)更為安靜,零星有偏低訂單成交聽聞,但數(shù)量較少。短期來看,預(yù)計(jì)出口仍難有好轉(zhuǎn),不過齋月過后市場或會出現(xiàn)小幅改善。

二、聚酯(PTA的直接下游)

5月末,聚酯負(fù)荷繼續(xù)小幅增加至90%。立新、華亞的3+20萬噸新裝置均進(jìn)行投放,配套切片,預(yù)計(jì)于6月計(jì)入有效產(chǎn)能。

聚酯整體持續(xù)去庫,目前整體庫存壓力不大。

三、PTA

1.庫存

整體庫存高位,PTA庫存延續(xù)下降,主要原因在于漢邦220萬噸裝置停車后,供應(yīng)端縮減,改變了供需邊際,PTA從之前的累庫,變?yōu)檩p微去庫。

2.開工率

裝置方面,漢邦220萬噸裝置停車,PTA負(fù)荷降繼續(xù)下降,PTA階段迎來去庫,后期關(guān)注,漢邦大小裝置的檢修重啟情況,已經(jīng)5月底恒力250萬噸裝置的投產(chǎn)預(yù)期。

3.生產(chǎn)利潤

從加工費(fèi)來看,PTA加工費(fèi)極高,也是市場空頭的做空核心依據(jù)。

4.基差、價差

基差收斂。總的來說,隨著PTA價格上漲,聚酯工廠高庫存下追漲情緒一般,仍多根據(jù)產(chǎn)銷采購。

四、PX(PTA直接生產(chǎn)原料)

5月PX價格仍舊低迷,加工差繼續(xù)壓縮,創(chuàng)下歷史最低。盡管成本相對僵持,但是PX方面基于高庫存壓力,以及下游個別PTA工廠預(yù)計(jì)持續(xù)停車,對PX需求仍然沒有提升可能。因此PX的賣盤壓力仍舊較大。

五、乙二醇

乙二醇:海外裝置多數(shù)正常生產(chǎn),進(jìn)口季節(jié)性縮減將難以出現(xiàn)

我國乙二醇進(jìn)口依存度約60%,因此進(jìn)口的影響是十分關(guān)鍵。2020年4月乙二醇進(jìn)口總量88.62萬噸,年初至今進(jìn)口量比去年略微有所增加。海外這最近兩年投產(chǎn)的裝置不多,近馬來西亞原油一套一直喊口號要投產(chǎn),但是一直處在推遲的狀態(tài),因此我們預(yù)測今年的乙二醇進(jìn)口量大概率和2018年、2019年持平。

從往年的情況來看,在4-6月份,海外乙二醇進(jìn)口量會稍微降低,這背后的主要原因在于,3-6月份是海外乙二醇集中檢修的季節(jié),受檢修影響進(jìn)口有所縮減。但今年預(yù)計(jì)大概率進(jìn)口并不會縮減,因?yàn)榻衲旰M庋b置并沒有集中檢修,進(jìn)口有望保持高位。

目前乙二醇需求預(yù)計(jì)維持穩(wěn)定,國內(nèi)供應(yīng)端6月底之前,負(fù)荷低位位置,進(jìn)口將成為庫存走勢的關(guān)鍵,從目前的情況來看,進(jìn)口大概率會維持在90萬噸附近。

整體來看,乙二醇供應(yīng)過剩的局面難以緩解。

庫存

短期國內(nèi)裝置開工維持低負(fù)荷運(yùn)行,5-6月乙二醇供需格局維持緊平衡,乙二醇價格重心低位有支撐,但是碼頭顯性庫存居高不下,且市場對后期國內(nèi)裝置復(fù)工存預(yù)期,庫存難以有效去除。

開工率

負(fù)荷降至低位后,整體變化不大,但6月底,伴隨著乙烯法裝置的恢復(fù),負(fù)荷有望回升。

生產(chǎn)利潤

油化工整體較好,煤化工情況依然不佳。

基差、價差

5月末乙二醇價格重心窄幅整理,市場商談一般,場內(nèi)貿(mào)易商高拋低吸為主

數(shù)據(jù)來源:CCF、CCFEI、wind等

 

(責(zé)任編輯:陳狀 )
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