多空邏輯:
利多因素:除石腦油工藝路線外,其他工藝處于虧損狀態,加之,往年來看,二季度裝置檢修集中;聚酯開工有繼續提負空間,但或受終端拖累;政策寬松,宏觀利好。
利空因素:國外疫情仍在蔓延,疊加油價暴跌,市場擔憂全球需求;EG新增產能供給增量,庫存不斷累積;下游聚酯庫存高企,壓力突出;終端織造行業受疫情沖擊較大,部分訂單被取消,或對上游造成一定拖累。
操作建議:國際疫情和油價不確定因素仍存,市場情緒波動較大,疊加,乙二醇基本面偏空,短期內價格大概率承壓,建議短線順勢快進快出;中長期,倘若疫情逐步控制,市場情緒逐步回落,價格波動將回歸基本面邏輯,關注遠月09合約與01合約之間的反套機會。關注國際疫情和油價波動。
風險提示:下游裝置復工情況;國外疫情跟進情況;原油價格波動;宏觀政策
Part1 上期復盤1.1 觀點回顧
年報觀點:受裝置利潤影響,本計劃于2019年投產的新裝置,或將在2020年接踵而至,供給壓力突出,但是能否如期投產,裝置利潤情況是很重要的影響因素之一。上半年來看,雖然當前庫存水平歷史低位,但下游聚酯即將迎來傳統淡季,而且,目前來看,恒力、浙江石化、榮信等新裝置投產基本已確定,供給增量明顯,庫存或將迎來拐點,進入累庫通道,可考慮逢高布局05合約空單。下半年,聚酯迎來傳統旺季,需求端有支撐,但是需要關注新裝置投產進度和港口庫存水平,若前半年投產不及預期,庫存水平尚可,可布局09或01合約多單;若大部分產能如期投放,預計大概率偏弱震蕩為主。
上期周報觀點:下游邊際改善明顯,但基本面依然偏弱;因國際疫情和油價影響,市場情緒波動加劇,價格走勢更多受情緒主導,關注國際疫情和主產油國動態。
1.2 盤面回顧
年后一季度基本呈現單邊下跌走勢,整體跌幅較大。
1月份港口庫存水平低位,貨源略偏緊張,上半月仍呈沖高趨勢,進入下半月后,因臨近春節,下游聚酯大規模檢修,需求端轉弱,港口庫存出現拐點,價格承壓回落;春節期間,因國內疫情,各省發布延后復工通告,乙二醇節后開盤首日封停,雖然2月9日多個省份陸續復工,但是疫情對終端制造行業影響較大,拖累聚酯段開工負荷不增反降10個百分點左右,導致價格修復無力;3月份,雖然國內疫情基本維持穩定,下游需求逐步改善,但國外疫情確診人數卻快速增長,引起市場對全球未來需求擔憂,OPEC+減產協議未達成,由此引發的原油“價格戰”,對市場的沖擊更是雪上加霜,乙二醇重挫下行。
乙二醇主力合約行情走勢

1.3 復盤對比
在年報中對于2020上半年,我們基于供給預期增量和需求轉弱的基本面,給出做空策略,從目前來看,雖然乙二醇走出的單邊下跌趨勢,更多成份是源自因疫情和油價暴跌引起的恐慌情緒,加劇了乙二醇波動幅度和下探的深度。
主要邏輯是隨著恒力、浙江石化、榮信共計295萬噸的新裝置投產,供給增量明顯,而春節前后正值年內傳統淡季,需求相對疲弱,供過于求的弱勢基本面會逐漸拖累價格走勢。而這次疫情的突發,對下游的沖擊要遠大于供給端,聚酯裝置開工一度下調至60%以下的新低水平,使得基本面進一步弱化。此外,油價的暴跌,更是打開了乙二醇的下跌趨勢。雖然當前基本面偏弱,但是國際疫情和油價影響,使得市場情緒波動加劇,此時,價格走勢主導因素更多成份是由情緒主導。2.1 行情預判
供給端:國內裝置負荷67.29%,基本保持穩定,新裝置恒力、浙江石化投產,供給增量,整體供應充足;以往年來看,二季度檢修集中,此外,油價暴跌,煤制裝置虧損嚴重,后期檢修意愿或有增強,預計乙二醇二季度供給較一季度或有小幅回落。
庫存:截止3月26日,華東港口庫存105.45萬噸,周環比上升6.71萬噸。下周到船計劃為18.1萬噸。基于當前供過于求的局面,庫存后續有進一步累積的趨勢。
需求端:聚酯開工提負至80%左右水平,有進一步提升空間,但是受疫情沖擊,終端織造業部分訂單取消,或對聚酯造成一定拖累,此外,聚酯庫存高企,壓力明顯。
重要事件:國外疫情繼續蔓延,引發市場對需求的擔憂,加之,油價大跌,市場恐慌情緒較濃。
宏觀政策:3月16日,央行定向降準,釋放5500億元;國外多國央行采取刺激措施,美聯儲更是實施了無限量QE政策。
觀點:國際疫情和油價不確定因素仍存,市場情緒波動較大,疊加,乙二醇基本面偏空,短期內價格大概率承壓,建議短線順勢快進快出;中長期,倘若疫情逐步控制,市場情緒逐步回落,價格波動將回歸基本面邏輯,關注遠月09合約與01合約之間的反套機會。
2.2 多空邏輯
利多因素:
1.在油價暴跌帶動乙二醇快速走弱的情況下,除石腦油一體化裝置外,各工藝路線虧損。根據隆眾資訊統計,截止3月26日,石腦油制乙二醇毛利73美元/噸;乙烯制乙二醇毛利-107.5噸;煤制乙二醇毛利-1876元/噸;MTO制乙二醇毛利-1696元/噸。油價暴跌,對煤制工藝路線沖擊較大,后期煤制裝置負荷或有下調。


2.按往年慣例,進入二季度后,乙二醇裝置迎來年度集中檢修。截止3月26日,乙二醇綜合開工率為68.82%,其中,非煤制路線開工為72.33%,煤制路線開工為62.47%。


3.聚酯開工好轉至80%左右,有繼續上升空間,但可能存在一定阻力。
4.國內央行降準,釋放5500億元;美聯儲實行無限量QE政策,宏觀利好。
5.乙二醇出口退稅比率由10%提升至13%。


利空因素:
1.國際疫情仍處于爆發階段,不確定因素仍存。
2.油價快速下跌,帶動能化板塊下挫,后期仍需關注主產油國動態。


3.乙二醇庫存仍處于累積趨勢。截止3月26日,華東港口庫存105.45萬噸,周環比上升6.71萬噸。下周到船計劃為18.1萬噸。基于當前供過于求的局面,庫存有進一步累積的趨勢。
4.新增產能投產,供給增量明顯。截止當前為止,恒力一期二期、浙江石化、榮信化工等新裝置已順利投產,目前運行平穩;內蒙古易高12萬噸新增產能投料試車中。

2020年乙二醇新增產能計劃

5.下游聚酯庫存高企,壓力突出。截止3月26日,FDY庫存天數43天,周環比上升15.5天;DTY庫存天數32.5天,周環比下降5天;POY庫存天數35天,周環比上升6.5天;聚酯切片庫存天數8.5天,周環比下降0.9天;滌綸短纖庫存天數13.61天,周環比上升1.21天。




6.疫情爆發對終端紡織行業影響較大,或對上游需求造成一定拖累。根據統計,2020年2月紗銷量環比下降45.36%,布銷量環比下降44.92%。雖然3月份國內疫情穩定,紡織行業開工繼續回升,但是受國外疫情影響,部分廠商國外訂單被取消,打壓國內廠商繼續提負情緒。


Part3 風險提示
下游裝置復工情況;國外疫情跟進情況;原油價格波動;宏觀政策。
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