目前焦企、鋼廠利潤水平重新回歸至平衡,山西焦企利潤100元/噸,內蒙接近無利潤,華東長流程螺紋利潤350元/噸左右,相對下游利潤來看焦企利潤已不高,螺紋產量下降庫存降幅大幅擴大,需求季節性好轉明顯,目前庫存降幅較大,但由于庫存同比仍較高,鋼材現貨價格并未有明顯上漲,但是若鋼材價格不上漲,目前電爐峰電利潤不能恢復情況下預計建材降庫幅度仍較大,長流程鋼廠后期利潤有提升預期。目前焦炭整體供需相對均衡,整體庫存持平、基本無供需矛盾,10月份開始山東地區去產能預期仍在,下游鋼廠利潤好轉情況下將再次分配一定利潤到焦化環節,且受澳洲煤價格拖累,國產煤價格近期疲軟,預計將讓渡更多利潤到焦化環節。現貨提漲幅度來看,今年焦炭整體供需矛盾較小,焦化利潤在0-300元/噸之間波動,本次提漲幅度預計仍在2輪左右。
策略:多J2001合約,空JM2001合約。
二、因素分析

圖2:焦化成本、副產品利潤

圖3:焦爐產能利用率(合計100家)

圖4:中鋼協焦炭產量

焦炭經過兩輪降價后山西焦化利潤100元/噸左右,內蒙已無利潤,整體行業處于低利潤區間,鋼材旺季即將到來,鋼廠利潤好轉預期下焦企虧損概率預計較小。
山西省大發布《山西省焦化行業壓減過剩產能打好污染防治攻堅戰行動方案》方案提出:1)全省焦化總產能壓減至14768萬噸以內,并在此基礎上保持建成產能只減不增。2019年將壓減任務分解落實到具體企業和焦爐,其中未建焦爐及停產焦爐產能今年壓減落實到位,運行焦爐產能分兩年壓減落實到位。到2022年,先進產能占比達到60%以上。各市壓減任務目標為:太原市壓減429萬噸,忻州市壓減24萬噸,呂梁市壓減832萬噸,晉中市壓減585萬噸,陽泉市壓減60萬噸,長治市壓減642萬噸,晉城市壓減40萬噸,臨汾市壓減1090萬噸,運城市壓減325萬噸。本次明確合計壓減任務4027萬噸,從文件理解包括已審批但未建焦爐、按要求已停產焦爐、正在運行焦爐,此前《山西省焦化產業高質量綠色發展三年行動計劃》提及2019年山西去產能1000萬噸,且多為產能置換,此次去產能量較之前更大,但允許的落地的時間周期也更長。
圖5:獨立焦化廠焦炭庫存

圖6:港口焦炭庫存

圖7:鋼廠焦炭庫存

圖8:開工-庫存對比

進口煤方面,2019年7月份,中國進口煉焦煤775萬噸,1-7月份焦煤進口累計同比增加675萬噸,其中1-7月份澳洲煤進口累計同比增加156萬噸,蒙古煤進口累計同比增加444萬噸,進口量較去年提升。8月份平均通關車數842車/天,較7月份增100車/天左右,蒙煤進口量8月份預計環比仍有明顯增量。
澳洲煤普氏價格近期出現較大幅度下跌,市場預期10月后港口通關剩余額度不足,10月裝船期貨物到港后通關或將更加困難,自進入9月份以來,中國市場參與者對遠期澳煤采購需求持續疲軟。同時國際供需上印度市場需求持續低迷,普氏價格下跌大幅拖累國內焦煤現貨。目前港口焦煤庫存高位,預計后期將繼續拖累國內主焦煤價格,焦炭成本有進一步下降預期。
圖9:煤企煉焦煤庫存

圖10:焦化廠煉焦煤庫存

圖11:鋼廠煉焦煤庫存

圖12:港口煉焦煤庫存

三、風險分析
市場流傳唐山市《績效分類C類鋼鐵企業細化評價表》,C1、C2、C3鋼廠分類分別為9家,16家,5家,涉及產能約1.41億噸,10月1日至11月14日(第一階段),高爐、燒結、豎爐、白灰停產50%;11月15日至次年3月15日(第二階段),高爐、燒結、豎爐、白灰按照表上c1c2c3類企業比例停產,此外山東、邯鄲多地也要求國慶期間限產。6-9月份來看鋼廠限產執行力度都較差,若采暖季鋼廠限產對焦炭需求影響大于山東去產能,焦炭累庫情況下利潤將難以擴張。
【免責聲明】本文僅代表作者本人觀點,與和訊網無關。和訊網站對文中陳述、觀點判斷保持中立,不對所包含內容的準確性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保證。請讀者僅作參考,并請自行承擔全部責任。
最新評論