卓創資訊 成品油：高青翠

選題背景：本計價周期以來，等待歐佩克+后續產量政策，市場多空情緒謹慎，同時歐美國家針對歐洲某國的價格上限高于市場預期，國內測算的原油變化率始終處于負值區間波動，今晚24時國內成品油零售限價或遇“二連跌”。

卓創觀點：本計價周期以來，盡管沙特和阿聯酋等國表態，歐佩克+將會穩定市場供應，同時美國拋儲結束，美國原油庫存下降支撐，期間美原油價格反彈后重新回到80美元/桶上方。但整體來看，歐美針對歐洲某國原油價格上限明顯高于市場預期，市場對原油供應中斷的擔憂消退，原油價格整體呈震蕩下跌走勢。受此影響，國內測算的原油變化率始終處于負值區間波動。

據卓創資訊測算，12月2日收盤，國內第10個工作日參考原油變化率為-9.45%，預計12月5日24時汽柴油零售限價每噸分別下調440、425元，折升價92#汽油、95#汽油、0#柴油分別下調0.35、0.37、0.36元。成品油零售限價或遇“二連跌”，此次調價落地后，兩次汽柴油零售限價累計分別下調615、590元/噸，折升價92#汽油、95#汽油、0#柴油分別下調0.48、0.51、0.50元。

本次調價政策落實后，消費者用油成本繼續降低。按照油箱容量為50L的家用轎車為例，加滿一箱92#汽油節省17.5元，95#汽油節省18.5元。油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家車為例，到下次調價窗口開啟（2022年12月19日24時）之前的時間內，消費者用油成本將減少26元左右。物流行業，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡車為例，在下次調價窗口開啟前，單輛車的燃油成本將減少638元左右。

卓創資訊分析認為，歐佩克+維持產量不變的基礎上，歐洲石油的出口禁令即將實施，后續將關注歐洲某國如何回應，同時中旬美聯儲加息概率加大，后期國際油價或寬幅波動為主。綜合來看，下周期伊始，原油變化率仍處于負值區間，成品油零售限價下調預期初現，成品油零售限價或有“三連跌”可能。新一輪的調價周期變化，卓創資訊將持續跟蹤報道。