觀點:
供給端:產量淡季及主產國對外勞的限制,使得產量釋放較為緩慢;需求端:疫苗的落地,下游汽車行業逐漸恢復,橡膠消費持續增加。基本面供需錯期導致的供給端偏緊為橡膠行情的主邏輯,即使后期各地逐漸開割,在初期產量大幅增長的可能性亦較小,疊加原油價格堅挺,美原油站上64美元/桶,對天然橡膠構成一定提振。
整體來看,橡膠在供給端偏緊預期下,維持穩中向好局面,在無其他利空影響下,橡膠05合約震蕩或偏強,操作上建議逢低偏多交易為主。
風險點:1、需求不及預期;2、其他突發因素。
一、行情回顧
圖1:RU2105走勢-日線

資料來源:文華財經,長安期貨
春節后在宏觀大環境的影響下,橡膠05合約高開高走,2月下旬盤面強勢,05合約突破前期16350高點,最高至17335;3月中上旬以回調為主,最低至14850,周線呈調整跡象,月線趨勢未有大的改變,價格重心依然上移態勢。
二、基本面:供給偏緊狀態或延續
(一)1、2月天然橡膠生產國聯合會(ANRPC)累計產量下滑
圖2:天然橡膠ANRPC月產量 千噸

資料來源:wind,長安期貨
圖3:天然橡膠ANRPC前2月累計產量 千噸

資料來源:wind,長安期貨
1月份天然橡膠生產國聯合會(ANRPC)產量932.6千噸,同比增長4.25%,高于2020年同期但低于2014-2019年同期量;2月產量757.8千噸,較去年同期下滑13.85%,為近五年同期低點。從國別來看,泰國降25.2%、印尼降9.3%、越南降28.6%、馬來西亞則增14.2%,目前泰國大部分地區處于停割期,且對外勞的限制,使得產量釋放較慢;我國于3月下旬逐漸開割,預計初期產量較低。
前2個月天然橡膠生產國聯合會(ANRPC)累計產量1690.4千噸,同比下滑4.68%,為2014年以來的低位。1、2月份產量下滑,一方面是由于多地區橡膠停割,是產量的淡季;另一方面,疫苗的落地,疫情雖然較去年緩解,但是地區之間的人員、物資的流動、運輸仍然受到限制,橡膠產量釋放緩慢。預計3月份產量仍難以出現大幅增長,供給端或仍偏緊。
(二)天然橡膠生產國聯合會(ANRPC)消費量大幅回升
1月份天然橡膠生產國聯合會(ANRPC)合計消費量821.4千噸,同比增長27.9%,消費量為近年高點;2月份消費量751.7千噸,環比下滑8.5%,但較去年同期增長84.5%,亦為近年高點;從國別來看,其中,中國大增314%、印度增2.4%、泰國降16.6%、馬來西亞增1.7%。1、2月份消費數據的大幅好轉,一是由于我國疫情防控較好,國內汽車行業好轉;二是受疫情影響,去年同期基數較低。
前2個月天然橡膠生產國聯合會(ANRPC)消費量1573.1千噸,較去年同期增長49.8%,并為近十年同期高點。
圖4:天然橡膠ANRPC月消費量 千噸

資料來源:wind,長安期貨
圖5:天然橡膠ANRPC前2月份累計消費量 千噸

資料來源:wind,長安期貨
ANRPC最新發布的報告稱,2021年2月全球天膠產量料下降12.4%至89.7萬噸,2月全球天膠消費量料增長47.5%至110.3萬噸。基本面來看,目前處于天然橡膠產量淡季,而受疫苗落地、疫情好轉影響,消費大幅反彈,基本面供給偏緊為膠乳價格提供強力支撐。
預計3月份產量釋放仍較為緩慢,消費端維持增長態勢,供給偏緊狀態或仍將延續。
三、天然橡膠現貨價格對盤面支撐較強
圖6:云南國營全乳膠月均上海市場價 元/噸

資料來源:wind,長安期貨
圖7:泰國曼谷RSS3FOB月均價 泰銖/公斤

資料來源:泰國橡膠協會,長安期貨
去年2月份受疫情影響,天然橡膠價格大幅下滑,云南國營全乳膠上海市場價最低至9100元/噸,與2015年價格相當,為歷史低位區間;下半年隨著消費的好轉及天氣、疫情對產量的影響,膠乳價格回升;今年受基本面支撐,價格維持高位。2月份云南國營全乳膠上海月均市場價為14635元/噸,近五年中僅低于2017年同期。
泰國疫情爆發較晚,受外勞因素影響,于去年12月日新增病例大幅增長,為防控疫情泰國10次宣布延長實行《緊急法令》時間,其中第十次延長實行時間2021年3月1日-31日,對外勞的限制使得勞工短缺,割膠成本上升。2月份曼谷RSS3的FOB均價為68.97泰銖/公斤,3月份價格仍上升。
現貨價格的穩定提升,對期貨盤面的支撐較強。
四、國內輪胎開工率恢復,汽車行業穩中向好
自2020年下半年復工復產的推進及汽車政策的落實,國內汽車輪胎開工率持續上升態勢。今年2月份受春節假期影響,輪胎開工率有所回落,假期后,輪胎開工率快速回升。目前全鋼胎開工率至76.85%,半鋼胎開工率至72.6%,遠高于去年同期,已達正常年份開工比率。
圖8:國內全鋼胎開工率 %

資料來源:wind,長安期貨
圖9:國內半鋼胎開工率 %

資料來源:wind,長安期貨
中國汽車工業協會發布的數據顯示,2月,中國汽車產銷分別達到150.3萬輛和145.5萬輛,環比下降37.1%和41.9%,同比增長4.2倍和3.6倍;1-2月,中國汽車產銷389萬輛和395.8萬輛,同比增長88.9%和76.2%。盡管2月國內汽車產銷環比呈現一定下降,但受同期基數較低影響同比繼續呈現高速增長。汽車政策方面,二手車交易限制的減少及汽車下鄉的開展,為國內汽車消費提供支撐,預計國內汽車仍將維持穩中向好。
五、行情展望
供給端:產量淡季及主產國對外勞的限制,使得產量釋放較為緩慢;需求端:疫苗的落地,下游汽車行業逐漸恢復,橡膠消費持續增加。基本面供需錯期導致的供給端偏緊為橡膠行情的主邏輯,即使后期各地逐漸開割,在初期產量大幅增長的可能性亦較小,疊加原油價格堅挺,美原油站上64美元/桶,對天然橡膠構成一定提振。
整體來看,橡膠在供給端偏緊預期下,維持穩中向好局面,在無其他利空影響下,橡膠05合約震蕩或偏強,操作上建議逢低偏多交易為主。
風險點:1、需求不及預期;2、其他突發因素。
長安期貨 劉娜
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