6月22日，低硫燃料油期貨合約在上海期貨交易所子公司上海國際能源交易中心正式掛牌交易。低硫燃料油期貨是繼原油期貨、20號膠期貨之后，上海國際能源交易中心上市的第三個境內特定品種，采用“國際平臺、凈價交易、保稅交割、人民幣計價”的模式，全面引入境外交易者參與。

　　中國遠洋海運集團董事、總經理付剛峰出席上市儀式并發(fā)表致辭。

　　付剛峰指出，2020年是我國加快建設交通強國的重要之年，上海也正在加快建成國際金融中心與國際航運中心。作為具有國際影響力的上海期貨交易所，從原油期貨成功上市穩(wěn)健運行、保稅380燃料油期貨脫胎換骨，到今天的低硫燃料油期貨上市，極大地提升了中國在國際燃油市場的話語權和定價權。受新冠肺炎疫情影響，全球航運物流業(yè)進入寒冬，面對國際形勢與全球經濟的嚴峻挑戰(zhàn)，以中國遠洋海運集團為代表的航運企業(yè)積極快速應對市場變化，全力復工復產，為全球物流供應鏈的平穩(wěn)運行提供了有力保障。

　　作為世界規(guī)模最大的航運企業(yè)，肩負著航運強國的使命，響應“一帶一路”倡議，執(zhí)行國家戰(zhàn)略，為中國連接世界和融入經濟全球化打通戰(zhàn)略通道。今年，全球航運物流業(yè)面臨更多的不確定因素，中國遠洋海運集團將以客戶為中心，打造以航運物流為核心的產業(yè)生態(tài)圈，完善各類資源，實現(xiàn)做強做優(yōu)做大。

　　他坦言，中國遠洋海運集團與上海期貨交易所結合各自業(yè)務特色及競爭優(yōu)勢，建立了全面戰(zhàn)略合作關系，未來雙方將在發(fā)展航運指數(shù)等衍生品、推動期貨市場國際化、做精做強期貨交割、倉儲及綜合物流服務等方面，開展全面深入務實合作。中國海運集團將借助上海期貨交易所平臺，用好期貨工具，做好風險管理，控制燃油成本。中國遠洋海運集團也將一如既往地支持上海期貨交易所，共同為上海國際航運中心的建設，為我國期貨市場對外開放貢獻力量，更好地為我國改革發(fā)展金融開放大局服務。