1月13日，上海燃料油期貨主力2005合約高開后，受空頭增倉影響，期價有所走弱，但隨后多頭的增倉推動使得期價得以止跌反彈，但缺乏進一步推動的力量，疊加部分多頭獲利回吐，期價振蕩走弱。之后，空頭借機離場，與多頭再度增倉相互影響，期價止跌回升，日內以漲勢報收。

　　交易所多空排行榜前20名席位數據顯示，2005合約出現多減空增態勢。其中，多頭減持11564張，空頭增持1777張，凈空單增加至47805張。

　　具體來看，2005合約前20名多頭席位中，增持多單的席位有13個，除了永安期貨席位增持3927張多單表現較為突出，其余席位增持幅度集中在1200張以內，部分席位僅做小幅度調整。減持多單的7個席位中，減持幅度超過2000張的席位有4個。其中，海通期貨席位大幅減持13300張。

　　在前20名空頭席位中，增持空單的席位有9個，除了中銀國際期貨席位增持幅度略超1000張，其余席位增持幅度均集中在900張以內。減持空單的10個席位中，減持幅度整體較小，集中在1000張以內。

　　值得注意的是，位居多頭排行榜首的永安期貨席位，當日在大幅增持3927張多單的同時減持334張空單，持倉由凈空轉為凈多1781張；華泰期貨席位當日在增持993張多單的同時減持300張空單，凈空單減少至1043張；國投安信期貨席位當日在增持814張多單的同時減持912張空單，凈空單減少至17354張；東方財富(300059,股吧)期貨席位當日在增持981張多單的同時減持985張空單，持倉由凈空轉為凈多268張。以上數據顯示，這部分席位對后市較為樂觀。

　　相反，位居空頭排行榜首的銀河期貨席位，當日在減持585張多單的同時增持203張空單，凈空單增加至24464張；海通期貨席位當日在驟減13300張多單的同時增持781張空單，持倉由凈多轉為凈空3770張；中信期貨席位當日在減持3134張多單的同時增持641張空單，凈空單增加至18996張；廣發期貨席位當日在減持2409張多單的同時增持496張空單，凈多單減少至146張；徽商期貨席位當日也做出類似的減多增空操作。以上數據顯示，這部分為對后市較為悲觀。

　　另外，國泰君安期貨席位、方正中期期貨席位和新湖期貨席位，當日均在各自持倉上做出多空同向調整操作。其中，國泰君安期貨席位在增持1107張多單的同時僅增持884張空單，凈空單減少至446張；方正中期期貨席位在增持788張多單的同時僅增持656張空單，凈多單增加至3926張；新湖期貨席位當日雖做出多空同減操作，但其在空頭持倉上的減持幅度高于在多頭持倉上的減持幅度。以上數據顯示，這部分席位對后市更傾向于樂觀。

　　通過觀察主力持倉動向，筆者發現，當日多空排行榜前20名主力席位中，整體呈多減空增態勢。從席位間主力持倉調整方向和力度上看，空頭力量占優，后市期價反彈或面臨較大阻力。

（責任編輯：趙鵬 ）