由于前期國內菜粕需求低迷，中美貿易談判順利，美豆進口障礙消除，菜粕期貨持續(xù)維持低位振蕩。展望后市，美豆反彈乏力，但國內菜粕供應下降，需求趨增，菜粕期貨有望維持偏強振蕩。

　　美豆反彈乏力

　　由于中美貿易談判進展順利，美豆進口暢通無阻，中美油脂油料期貨又走上共振的老路。美豆對國內包括菜粕在內的油脂油料類期貨有著較強的引領作用，但美豆基本面利多匱乏，進一步反彈空間不大。

　　雖然中美第一階段貿易談判達成一致，但受非洲豬瘟疫情影響，我國粕類需求低迷，美豆出口力度低于預期。上周五美國農業(yè)部周度出口銷售報告顯示，截至12月19日當周，美國2019/2020年度大豆凈銷售量為73.62萬噸，比四周均值低39%。本年度以來，美豆出口銷售總量為2916.12萬噸，比上年同期減少2.6%；累計大豆銷售相當于美國農業(yè)部對2019/2020年度預測值的60.4%，低于過去五年平均銷售進度73.9%的水平。

　　另外，目前南美大豆播種情況較好，短期內沒有干旱之虞。巴西大豆已經播種完畢，主要種植區(qū)天氣降雨增多，土壤水分充足甚至過剩，干旱發(fā)生的概率不高，僅有東北部部分非主產區(qū)略有干燥，對整體產量影響不大。由于播種面積增加，市場機構預計2019/2020年度巴西大豆產量將增加。因天氣條件適宜，目前阿根廷大豆播種進度較快。

　　菜粕供應偏緊

　　今年以來，我國從加拿大進口的油菜籽大幅下降。沿海地區(qū)油廠菜籽庫存下降，部分油廠因原料匱乏而開機率下降，菜粕庫存相應減少。據監(jiān)測，截至12月27日，國內沿海地區(qū)油廠進口菜籽總庫存為10.3萬噸，周環(huán)比下降31.3%，同比下降75.5%。后期油菜籽到港量依舊偏低，根據船期預計，2019年12月份僅有15萬噸菜籽到港，明年1月僅有三船澳籽（每船3萬噸）和一船6萬噸加籽到港。

　　因原料匱乏，沿海油廠油菜籽壓榨開機率偏低。據統(tǒng)計，截至12月27日當周，全國納入調查的101家油廠菜籽壓榨量為4.7萬噸，周環(huán)比增加0.5萬噸，增幅為11.9%，仍處于歷年同期低水平。相應地，油廠菜粕庫存也處于偏低水平。據監(jiān)測，截至12月27日，兩廣和福建地區(qū)油廠菜粕庫存為1.6萬噸，周環(huán)比增加0.5萬噸，增幅為45.45%，但較去年同期的2.6萬噸下降38.46%，同樣為歷年同期最低水平。

　　現貨成交增長

　　中美貿易談判順利進行，中國大豆進口逐漸正常化，龐大供應壓力使得粕類持續(xù)偏弱。在買漲不買跌心理的驅動下，飼料廠和養(yǎng)殖廠的粕類物理庫存都維持在偏低水平。但隨著元旦、春節(jié)臨近，飼料廠將不得不為節(jié)日備貨，油廠菜粕成交量有所增長。

　　綜上所述，國內菜籽、菜粕庫存偏低，而階段性需求增加，菜粕跌無可跌，反彈一觸即發(fā)。但美豆短期內利多因素匱乏，南美大豆產區(qū)天氣炒作概念難興，無法給內盤粕類帶來利多提振，使得菜粕的反彈持續(xù)性存疑。

（責任編輯：趙鵬 ）