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新浪財經訊 9月30日消息，商品期貨早盤走勢分化，黑色系與化工品齊漲，鐵礦石領漲大漲逾3%，螺紋、甲醇漲近2%，玻璃、熱卷、PTA漲近1%；農產品(000061,股吧)漲跌互現，雙粕上行，菜粕漲逾1%，蘋果、蛋大跌逾2%；有色金屬震蕩，滬銅漲近1%，滬錫跌逾1%；利空發酵，貴金屬走弱，滬銀大跌近3%，滬金跌逾1%。

10月份鐵礦石的行情樂觀

近幾個月隨著房地產企業逐漸從三四線城市往一二線城市轉移，今年1—8月份百城成交土地面積下滑了6.36%，但一二線分別增長了34.74%和10.87%，三線下降了21.05%，一二線城市的增量在一定程度上對沖了三線城市的下降，今年4—7月份，成交土地面積同比為7.09%、-1.39%、-3.7%、7.16%，同比而言并不比2018年差，今年主要是2—3月份，同比下滑20.77%和25.18%，帶動了均值的下滑。而一二線城市的容積率和用鋼密度相對都較高，從容積率來看，2019年1—8月百城的容積率為1.97，比去年全年均值的1.91增加了3.1%，而最近三個月百城的容積率高達2.03，比去年均值上升了6.4%，對螺紋需求的帶動作用將是比較明顯的。

由于對未來的行情比較悲觀，房地產積極開發銷售的意愿也比較強，因此對十月份螺紋的行情持相對較樂觀的觀點，目前螺紋的庫存隨著過去幾個星期的去庫存，和前幾年相比已不再是遠遠高于的情況，隨著10月份需求的釋放，預期螺紋價格穩中趨漲的概率較大。而對于鐵礦，自7月份中旬以來港口庫存雖然見底略增，但幅度比較有限，鋼廠也沒有進行大規模的補庫，在廢鋼資源比較緊張的情況下，預計鐵礦將隨螺紋的需求回升，10月份鐵礦的行情相對偏樂觀。

甲醇進入調整模式

9月間甲醇價格一路上揚，期貨主力合約自2100元/噸左右上漲至2400元/噸附近。此輪甲醇期價自階段性底部反彈的過程中，盡管夾雜了沙特油田遭襲等事件性影響，但上行最主要的驅動在于甲醇制烯烴領域增量需求的兌現，尤其是大唐多倫MTP裝置一線與寶豐二期的正式運行明顯強化了供需改善預期，從而推動甲醇價格重心上移。

受預期推動，當前甲醇期價相對現貨基準價已是大幅升水，在港口高庫存的背景下，期貨高升水結構表明近期的價格走勢中已經反映了部分供需改善預期。接下來甲醇市場博弈的焦點在于供需基本面的改善能否持續，直觀來看就是沿海市場去庫存能否如期進行。

近期西北與華北地區甲醇期價強勢的背后是供需的階段性錯配，大唐多倫一線與寶豐二期的MTO裝置實現運行理論上會帶動20萬噸以上的增量需求，而在供應端，年內計劃投產的榮信二期（90萬噸/年）等新裝置延遲至10月以后投產，同時秋季檢修延后結束也壓制了國產供應量，因此在節前補庫等因素的配合下，內地甲醇市場的買方力量短期內急劇增強。然而，通過綜合考慮供需兩端的潛在增量，甲醇市場的再平衡進程面臨風險。