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據(jù)中信建投期貨農(nóng)產(chǎn)品(000061)首席研究員田亞雄介紹,日前華東到港的菜油船尚未獲卸船許可,市場傳言海關(guān)將對(duì)其作退運(yùn)處理,由此導(dǎo)致提振了菜系市場的交易熱情,菜油、菜粕價(jià)格從低位振蕩上行。與此同時(shí),由于棕櫚油進(jìn)口利潤順掛刺激貿(mào)易商大量采購,不但豆油市場,而且還令國內(nèi)棕油供應(yīng)充足,導(dǎo)致豆油、棕油價(jià)格表現(xiàn)不佳,加劇了市場的分化程度。
“未來我國徹底放松油菜籽及其產(chǎn)品進(jìn)口的可能性不大,預(yù)計(jì)菜系品種價(jià)格仍能保持一定風(fēng)險(xiǎn)升水,幅度取決于政策的松緊情況。”田亞雄說,由于很多情況尚不明朗,如已到港菜油、油菜籽的報(bào)關(guān)問題等,因此預(yù)計(jì)短期內(nèi)菜油、菜粕價(jià)格還會(huì)出現(xiàn)較大波動(dòng),投資者可多觀望且擇機(jī)入市,而對(duì)于產(chǎn)業(yè)企業(yè)來說,在計(jì)算好啊企業(yè)加工利潤與費(fèi)用的前提下,可適時(shí)適量地進(jìn)行套保鎖利操作,同時(shí)應(yīng)關(guān)注好后期政策動(dòng)向
另據(jù)記者了解,2018年12月以來,我國質(zhì)監(jiān)部門嚴(yán)格檢查加拿大菜籽及產(chǎn)品進(jìn)口,市場時(shí)有進(jìn)口審批加嚴(yán)、通關(guān)變慢、菜籽卸貨不允許壓榨的傳言。2019年2月底市場又傳出有關(guān)機(jī)構(gòu)拒絕加拿大菜油進(jìn)口轉(zhuǎn)基因證書的申請(qǐng)的消息,引發(fā)市場對(duì)菜油、菜粕供應(yīng)趨緊的擔(dān)憂。在此背景下,部分油廠又接連洗掉4-5月的加拿大油菜籽船,并停止對(duì)遠(yuǎn)月船期的采購,進(jìn)一步加劇了市場對(duì)后期供應(yīng)不足的擔(dān)憂,為菜油等價(jià)格上行提供了動(dòng)力。
3月26日夜盤開始后,菜油與菜粕期價(jià)出現(xiàn)了明顯高開高走的態(tài)勢,但市場追隨的動(dòng)力并不足,市場交易熱情也在逐步減退,主要原因是市場消息隨時(shí)會(huì)有大變化。
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